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(道路密封胶)
对于灌缝胶来说,相信大多数人都应该知道它是用来干什么的了吧。道路专用密封胶有优异的高温稳定性,低温抗裂性、延展性,能随裂缝的胀缩而发生性变形,始终密封路面的裂缝。采用道路密封胶方便快捷,而且凝固时间非常快,还不会使密封胶弄到自己身上,可以说是一种非常安全又的设施。在对公路灌缝后半小时后就可以放交通灌缝胶施工工艺,到时候密封胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体,不会被行驶车辆带走。可广泛应用于水泥混凝土路面、沥青混凝土路面和基层缝隙,机场跑道的接缝及各类道路。当然,我国地域辽阔,南北方气候差异大,不同气候地区对道路养护材料的性能指标要求不尽相同,为针对性的解决用户需求,应该使用满足对应需求的道路密封胶。
长期的 研究表明,在恰当的时间灌缝,明显延长路面使用寿命6-8年。其他的路面养护成本远远高于灌缝。使用别的方法需要投入的资金是灌缝的很多倍,因此“预算紧张的时候,灌缝则是好的选择!”沥青和水泥混凝土路面出现裂缝是不可避免的,设计与养护部门不得不接受这个事实。如果不采取合适的路面养护产品对裂缝进行密封,可能导致更严重的裂缝甚至坑槽进而影响道路的使用寿命和使用性能。路面裂缝的方法有多种,如表面(稀浆封层或碎石封层)、槽灌缝和重新罩层。多年以来,灌缝只被当路面养护的例行工作。然而,只有近二十年人们才慢慢意识到灌缝也是一种降低路面维护成本、延长使用寿命非常有效的养护措施。运用灌缝胶路面裂缝可以有效的保持路面结构的完整性。
沥青路面裂缝填封用密封胶,具有良好的流动性和粘结力,能够同路面原沥青混合料或水泥混凝土材料很好地融合到一起。密封胶冷却后,在常温和低温状态下,具有较高性, 延伸长度约5~15倍,性恢复达70% ,具有模量低、伸长率高的应力应变特性,可保证在-30~90℃温度范围内随着裂缝的膨胀与收缩而发生性变形,施胶一年后,接缝无裂痕,无脱落现象,具有稳定的密封作用。
三次循环通过 10℃50%,三次循环通 -20℃50%,三次循环 .8-30℃50%,三次循环通过。灌缝胶施工方式:主要通过槽灌缝封闭路面裂缝,现有方式——填缝或灌缝施工步骤为:槽、清扫、灌注(针式或贴封式)槽:采用专用的槽机进行该项作业,按照裂缝标示,根据裂缝的宽度和深度,调整好槽机的槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时。2.3裂缝灌封及封边修整
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2.1裂缝和干燥
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